上海铁路局工务大修段被称为“高铁安全焊卫者”的是()。
- A朱林荣
- B周永和
- C张兴华
- D周平红
铁路局工务处负责汇总分析()AA、降雨量监测资料BB、提出雨量监测设备的增减CC、设置地点的变更DD、降雨量警戒值的修订
2、钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。
钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。A正确B错误
3、工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督,发现施工安全隐患及质量问题时应责令
工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督,发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正,危及行车安全时有权()。
4、线路设备大修施工实行安全监督制度,负责设备管理的工务段,必须派人常驻施工工地
线路设备大修施工实行安全监督制度,负责设备管理的工务段,必须派人常驻施工工地,加强与施工单位的联系,相互配合,密切协作,协助检查施工进度和施工质量。A正确B错误
5、轨距尺由工务段(大修段)负责检定,轨距尺检定周期为()。
轨距尺由工务段(大修段)负责检定,轨距尺检定周期为()。
6、钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。
钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。A正确B错误