主减速器壳破裂的主要原因是:()
- A传动轴弯曲
- B曲面齿轮的间隙过大
- C齿轮磨损严重
- D润滑油不足
1、检查主减速器壳体与桥壳接合平面,圆柱主动齿轮轴心线,圆柱从动齿轮轴心线三者应
检查主减速器壳体与桥壳接合平面,圆柱主动齿轮轴心线,圆柱从动齿轮轴心线三者应()。
汽车传动系由()主减速器、差速机、后桥壳组成。AA、离合器BB、变速器CC、传动轴DD、半轴
3、驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成,其功用是将万向传动机构传来的发
驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成,其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮,实现降速、增大转矩。A正确B错误
单级主减速器()齿轮安装在差速器壳上。A主动锥齿轮B从动锥齿轮C行星D半轴
主提升机减速器声音不正常,震动过大的主要原因是()。A齿轮间隙超限或点蚀剥落严重,润滑油不符合要求B轴向串量过大C各轴水平度及平行度偏差太大D轴瓦间隙过大
只要变速器壳未变形与破裂,便不需要大修。A正确B错误