车轮踏面擦伤超大超限后有哪些危害?
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什么是车轮踏面擦伤?造成擦伤的原因有哪些?
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2、车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着
车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须()。A退轮B报废C加工或修理D送车轮厂修理
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3、全面检全面修标准:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺
全面检全面修标准:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度()。AA、不超限BB、不过限CC、符合标准DD、符合规定
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车轮踏面擦伤超限后,轮对圆弧面上会出现较大的局部()
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机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。AA、0.7mmBB、0.8mmCC、0.9mmDD、1mm
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6、轮对厂修、段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺
轮对厂修、段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理