捣固车升降油缸活塞杆的连接螺纹以及球铰的工作状态要求每工作()应对其进行检查。
- AA、100h
- BB、200h
- CC、300h
- DD、400h
捣固车升降油缸活塞杆的连接螺纹以及球铰的工作状态要求每工作()应对其进行检查。
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1、捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动,补偿捣固装置在导向柱上运动
捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动,补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的()。
08-32捣固车内侧夹持油缸活塞与活塞杆用()装配。
为了减小活塞冲击,捣固装置升降油缸设计有()装置。
捣固装置升降油缸冠形铰的间隙对捣固装置有何影响?
5、安装捣固车提升油缸活塞杆的关节轴承,球冠铰的合理间隙为()。
安装捣固车提升油缸活塞杆的关节轴承,球冠铰的合理间隙为()。AA、0.44mmBB、0.06mmCC、0.08mmDD、0.1mm
6、捣固装置在三级保养时,应检查升降油缸活塞杆的连接螺纹以及球铰的()。
捣固装置在三级保养时,应检查升降油缸活塞杆的连接螺纹以及球铰的()。