XX号客船在厂新建，中间轴与尾轴联轴器材料均为35#钢，某车工按要求配制50

1、轴系校中时，尾轴与中间轴法兰之间的偏移和曲折值用（）来测量。

轴系校中时，尾轴与中间轴法兰之间的偏移和曲折值用（）来测量。A百分表B千分尺C刀口直尺和塞尺

2、螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽，其螺纹应是（）。

螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽，其螺纹应是（）。A右旋B左旋C与螺旋桨正转方向相反D与螺旋桨正转方向相同

3、螺旋桨与尾轴连接处扭矩的传递是依靠（）。Ⅰ.键与键槽的过盈配合；Ⅱ.压紧接合

螺旋桨与尾轴连接处扭矩的传递是依靠（）。Ⅰ.键与键槽的过盈配合；Ⅱ.压紧接合锥面产生的摩擦力A仅Ⅰ对B仅Ⅱ对CⅠ+ⅡDⅠ，Ⅱ都不对

4、尾轴的前端与中间轴相连的联轴节大多采用的是（）

尾轴的前端与中间轴相连的联轴节大多采用的是（）A可拆式法兰联轴节B整锻式法兰联轴节C橡胶弹性联轴节D金属弹性联轴节

5、13号车钩舌在厂修时对变形和磨损有何技术要求？

13号车钩舌在厂修时对变形和磨损有何技术要求？

6、某货船在厂新建（C级航区，干舷350mm），该厂钳工在安装燃油柜的注入管与空

某货船在厂新建（C级航区，干舷350mm），该厂钳工在安装燃油柜的注入管与空气管时，均选用了内径为75mm的镀锌管。并根据船主的要求，空气管的安装高度改成距干舷甲板150mm。问：...