如果后设备舱维护面板上的ECU灯亮，但驾驶舱的ECUFAIL灯不亮，则（）

1、在P5面板上的“备用电源断开”灯亮表示（）

在P5面板上的“备用电源断开”灯亮表示（）A备用交流汇流条失去电源B备用直流汇流条失去电源C电瓶汇流条失去电源

2、在P5面板上的“发电机断开汇流条”灯亮表示（）

在P5面板上的“发电机断开汇流条”灯亮表示（）A发电机接触器（GCB）处于断开位置B发电机接触器处于闭合位置C发电机汇流条失去电源D发电机发电正常但未供电

3、飞行中，如果增压面板上的”AUTOFAIL”灯亮而”ALTN”灯不亮，说明（

飞行中，如果增压面板上的”AUTOFAIL”灯亮而”ALTN”灯不亮，说明（）A两个增压控制器都失效B自动增压控制器失效，而备用增压控制器又无法自动工作，人工方式也不可用C自动增压...

4、P5面板上的“AUTOINOP”灯亮，表示：（）。

P5面板上的“AUTOINOP”灯亮，表示：（）。A自动控制器1或2不工作B自动控制器1和2不工作C方式选择电门在MAN位DB或C

5、如果后设备舱维护面板上的ECU灯亮，同时驾驶舱的ECUFAIL灯也亮，则（）

如果后设备舱维护面板上的ECU灯亮，同时驾驶舱的ECUFAIL灯也亮，则（）A出现硬故障（HARD FAULT），飞机不能放行B出现软故障（SOFT FAULT），必须清除代码后才能放行C出现软故...

6、在地面,FAP面板上的CAUTION灯亮时:

在地面,FAP面板上的CAUTION灯亮时:A可以复位B不能复位