提速道岔轨距块设计安装:钢轨工作边一侧为11号,非工作边一侧为13号;辙叉一侧为()号,另一侧为11号。
- AA、13
- BB、11
- CC、9
- DD、15
提速道岔轨距块设计安装:钢轨工作边一侧为11号,非工作边一侧为13号;辙叉一侧为()号,另一侧为11号。
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1、每个提速道岔采集机由电源、总线板、6块提速道岔电流采集板、2块提速道岔功率采
每个提速道岔采集机由电源、总线板、6块提速道岔电流采集板、2块提速道岔功率采集板和48个转辙机电流/功率传感器组成,可以实现对()个S700K或液压电动转辙机的动作电流和转辙...
12号提速道岔,尖轨尖端轨距()。A1435mmB1445mmC1442mmD1440mm
提速道岔各部分轨距均为1435mm。A正确B错误
4、在提速道岔绝缘接头进行扣件作业时,应注意弹条和轨距块不得顶住夹板,防止发生联
在提速道岔绝缘接头进行扣件作业时,应注意弹条和轨距块不得顶住夹板,防止发生联电。A正确B错误
5、提速道岔改道作业时,应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片
提速道岔改道作业时,应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()mm。A1B2C3D4
6、高速铁路道岔上,当轨距不需调整时,轨距块及缓冲调距块号码配置:钢轨内侧轨距块
高速铁路道岔上,当轨距不需调整时,轨距块及缓冲调距块号码配置:钢轨内侧轨距块为10,钢轨外侧轨距块11,内侧缓冲调距块(),外侧缓冲调距块6。A6B9C10D11