减压阀可根据列车管风压的高低，可自动调节为（）全给风位和停止给风位。

1、JZ-7型自动制动阀手柄移到过量减压位，均衡风缸和列车管均应减压（）。

JZ-7型自动制动阀手柄移到过量减压位，均衡风缸和列车管均应减压（）。AA、180-220kpaBB、220-240kpaCC、240-260kpaDD、260-300kpa

2、可根据铁路局要求，运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力（）的机车，2m

可根据铁路局要求，运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力（）的机车，2min后LKJ输出语音提示指令“注意迟缓”，司机按压（【警惕】键）或闸缸压力＜10kPa，撤除语音提示指令。

3、ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时，列车管减压量约为（）。

ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时，列车管减压量约为（）。A100kpaB140kpaC250kpa

4、使用电阻制动时，均衡风缸和列车管减压超过初制动减压量并可一直减压至零，是何原

使用电阻制动时，均衡风缸和列车管减压超过初制动减压量并可一直减压至零，是何原因？怎样判断处理？

5、当列车管减压时，分配阀主阀下移，滑阀下移，工作风缸的风压去容积室。

当列车管减压时，分配阀主阀下移，滑阀下移，工作风缸的风压去容积室。A正确B错误

6、减压阀根据列车管风压的高低，可自动调节为（）全给风位和停止给风位。

减压阀根据列车管风压的高低，可自动调节为（）全给风位和停止给风位。