中、小型柴油机气缸套磨损，需测量哪几个部位，怎样测量？
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1、筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损，其各部分磨损量
筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损，其各部分磨损量的规律是（）。①上部比下部大②下部比上部大③纵向比横向大④横向比纵向大A①④B①③C②④D②③
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气缸套的磨损分哪几种情况？
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小型柴油机的机身，机座，气缸套等到一般采用（）制造。A球墨铸铁B灰口铸铁C可锻铸铁D低碳钢
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4、二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在（）
二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在（）。AA．上止点附近BB．下止点附近CC．行程中点DD．全部行程
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大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用（）定位。AA．样板BB．专用样板CC．经验DD．规定部位
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6、筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。
筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。AA．异常BB．腐蚀CC．粘着DD．磨粒