配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。（）

1、各缸进气门的微开量比排气门都小，表明进、排气门的配气相位均（）。

各缸进气门的微开量比排气门都小，表明进、排气门的配气相位均（）。A延迟B提前C正常

2、谓配气相？其进气门和排气门提前打开和延迟关闭有什么意义？

谓配气相？其进气门和排气门提前打开和延迟关闭有什么意义？

3、柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用（）表示，即为配气相位。

柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用（）表示，即为配气相位。A曲轴转角B凸轮轴转角C气门间隙D气门重叠角

4、如果进气门升程太小，排气门降程太大，则配气相位（）。

如果进气门升程太小，排气门降程太大，则配气相位（）。A提前B滞后C不确定

5、配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角

配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间，通常用曲轴转角来表示配气相位。（）A正确B错误

6、如果进气门升程太大，排气门降程太小，则配气相位（）。

如果进气门升程太大，排气门降程太小，则配气相位（）。A提前B滞后C不确定