为防止列车折角塞门关闭,列车运行中贯通试验、调速和停车制动时,发现排风时间异常、速度不降或降速异常缓慢,必须立即采取()停车措施。未查明原因,严禁动车。
- A紧急
- B常用
- C降速
为防止列车折角塞门关闭,列车运行中贯通试验、调速和停车制动时,发现排风时间异常、速度不降或降速异常缓慢,必须立即采取()停车措施。未查明原因,严禁动车。
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,列为()。A一般A类事故B一般B类事故C一般C类事故D一般D类事故
2、为防止列车折角塞门关闭,停车超过()分钟再开时,必须进行列车制动机简略试验。
为防止列车折角塞门关闭,停车超过()分钟再开时,必须进行列车制动机简略试验。A10B15C20D30
3、关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为一般()类事故。
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为一般()类事故。
4、为防止列车折角塞门关闭,列车停车再开车后,应选择适当地点进行()试验。
为防止列车折角塞门关闭,列车停车再开车后,应选择适当地点进行()试验。A贯通B简略C全部
5、防止列车折角塞门关闭安全措施:客、货列车运行中调速和停车制动时,司机应注意掌
防止列车折角塞门关闭安全措施:客、货列车运行中调速和停车制动时,司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况,发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢,必须立即...
6、防止列车折角塞门关闭安全措施:装有列尾装置的列车运行途中遇更换本务机车时,由
防止列车折角塞门关闭安全措施:装有列尾装置的列车运行途中遇更换本务机车时,由()司机清除主机机车号码,接乘的本务司机按中间站输码办法输码。A退乘B接乘C车站值班员