两个滑动体接触剪应力是产生钢轨轮轨接触表面疲劳的原因。

1、摩擦力是两个相互接触的物体，当有（）时，其接触表面之间就产生彼此阻碍滑动的力

摩擦力是两个相互接触的物体，当有（）时，其接触表面之间就产生彼此阻碍滑动的力。A相对滑动B相对滑动的趋势C相对移动DA.或B.

2、由于滑动轴承滚动体接触面强大的应力可以通过（）传递，当剪切应力超过材料所能承

由于滑动轴承滚动体接触面强大的应力可以通过（）传递，当剪切应力超过材料所能承受的限度时，就会出现痕斑状凹坑的疲劳磨损。AA、轴颈BB、孔壁CC、油膜DD、油腔

3、两个接触表面相对滚动或滑动时，在接触区形成的循环交变应力超过材料的（）时，使

两个接触表面相对滚动或滑动时，在接触区形成的循环交变应力超过材料的（）时，使接触表面产生塑性变形和微裂纹，进而裂纹扩展，产生金属剥落的现象称为疲劳磨损。AA．屈服强度B...

4、两个相互接触的物体，如果有相对滑动或相对滑动趋势，在接触面间就产生彼此（）的

两个相互接触的物体，如果有相对滑动或相对滑动趋势，在接触面间就产生彼此（）的力，这种力称（）。

5、车轮在轨道上运动，在接触处如果保持相对静止，轮轨之间没有相对滑动，则车轮做（

车轮在轨道上运动，在接触处如果保持相对静止，轮轨之间没有相对滑动，则车轮做（）。

6、闸瓦在制动过程中，车轮在钢轨上滚动时，轮轨在接触处实际既非（）亦非滑动的状态

闸瓦在制动过程中，车轮在钢轨上滚动时，轮轨在接触处实际既非（）亦非滑动的状态，称为粘着。