接车方向的并置调车信号机作阻拦信号，此时ZJ吸起时所检查的条件电源是（）。

1、按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（）。

按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（）。AA.KZ—列共—QBB.KZ—共用—QCC.KF—DJJ—QDD.KF—DFJ—Q

2、在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电

在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。A正确B错误

3、进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机（

进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机（）范围内。

4、接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）。

接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）。AA.KF—共用—QBB.KF—DFJ—QCC.KZ—列共—DJJ—QDD.KZ—列共—DFJ—Q

5、接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励

接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励磁条件之一。AA、KF-共用-QBB、KF-DFJ-QCC、KZ-列共-DJJ-QDD、KZ-列共-DFJ-Q

6、在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电

在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。A正确B错误