船舶营运中发生局部过度磨损或一般性事故,影响航行安全而船员难于自行修复,必须由船厂修理的工程,是属于()
- A小修
- B航修
- C检修
- D事故修理
船舶营运中发生局部过度磨损或一般性事故,影响航行安全而船员难于自行修复,必须由船厂修理的工程,是属于()
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1、由于成釉器过度卷叠或局部过度增殖,深入到牙乳头中而形成的是()
由于成釉器过度卷叠或局部过度增殖,深入到牙乳头中而形成的是()A融合牙B双生牙C结合牙D牙内陷E额外牙
2、航行期间发生的过度磨损或一般性事故,船员难以自修,必须由船厂解决的修理称为(
航行期间发生的过度磨损或一般性事故,船员难以自修,必须由船厂解决的修理称为(),根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是()。A事故性修理/恢复性修理B航修/事故性修理C小...
一般的船舶在营运过程中主要考虑到的稳性有()。A初稳性B大倾角稳性C动稳性DA、B、C均是
下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是()。AA.中机型船轻载,波峰在船中BB.中机型船满载,波谷在船中CC.尾机型船,首尖舱加压载,波峰在船中DD.A,B,C均会产生
5、当机器发生故障或损坏,可能会危及船舶的安全营运时,负责轮机值班的高级船员应立
当机器发生故障或损坏,可能会危及船舶的安全营运时,负责轮机值班的高级船员应立即通知()AA、船长BB、轮机长CC、船员公司DD、船舶公司
6、为节约船舶营运成本,船长应合理地节约船舶通信费用,但下列措施中不正确或表述有
为节约船舶营运成本,船长应合理地节约船舶通信费用,但下列措施中不正确或表述有误的是()。A除非情况紧急,一般情况下不使用卫通电话B发送电文时尽量使用A站,避免选择C站C发...