钢轨安全使用寿命通常用累计通过总质量表示。

1、衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计通过总重达到《修规》规定的标准。

衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计通过总重达到《修规》规定的标准。A正确B错误

2、60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重

60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为300～400Mt，维修周期为100～150Mt。AA.300MtBB.450MtCC.600MtDD.700Mt

3、50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通

50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt，中修周期为（），维修周期为70～100Mt。AA.150MtBB.300MtCC.400MtDD.500Mt

4、《钢轨探伤管理规则》规定：大修换轨初期，50kg/m钢轨为累计通过总重（）。

《钢轨探伤管理规则》规定：大修换轨初期，50kg/m钢轨为累计通过总重（）。AA、8MtBB、25MtCC、50MtDD、80Mt

5、50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通

50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为250Mt，维修周期为40～60Mt。AA.250MtBB.450MtCC.550MtDD.700Mt

6、汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的

汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（）。AA、使用性质BB、运行时间CC、使用强度DD、使用条件和闲置期间的自然损耗