柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用（）

1、柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏，是由于（）等因素造成。Ⅰ.

柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏，是由于（）等因素造成。Ⅰ.润滑不良；Ⅱ.活塞运动装置对中不良；Ⅲ.冷却不良；Ⅳ.超负荷；Ⅴ.工作表面粗糙度低。AA．Ⅰ＋Ⅱ...

2、火焰粉末喷熔工艺适用于修复（）等零件。Ⅰ.活塞；Ⅱ.气缸套；Ⅲ.曲轴；Ⅳ.挖

火焰粉末喷熔工艺适用于修复（）等零件。Ⅰ.活塞；Ⅱ.气缸套；Ⅲ.曲轴；Ⅳ.挖泥铰刀；Ⅴ.艉轴衬套；Ⅵ.轴类零件。AⅡ＋Ⅲ＋ⅣBⅠ＋Ⅴ＋ⅥCⅡ＋Ⅲ＋ⅤDⅣ＋Ⅵ

3、冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。

冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。AA．上部BB．活塞行程中点CC．气口附近DD．下部

4、气缸体曲轴箱组由气缸套、气缸盖和()等组成。

气缸体曲轴箱组由气缸套、气缸盖和()等组成。A活塞、气缸垫B气缸垫、连杆C气缸、连杆D气缸、气缸垫

5、柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润

柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。A正确B错误

6、柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕

柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为（）。AA．故障BB．损坏CC．咬缸DD．拉缸