采用双机双桨配合方式时结论正确的是()。 a.单机单桨工作时转速可达到标定转速; b.单机单桨工作时功率可达到标定功率。
- Aa、b都对
- Ba、b都错
- C仅a对
- D仅b对
采用双机双桨配合方式时结论正确的是()。 a.单机单桨工作时转速可达到标定转速; b.单机单桨工作时功率可达到标定功率。
使用双机单桨配合方式时说法错误的是()。A正常航速时应并车运行B转速较低时单机运行有利C正常航行时双机运行,柴油机功率得不到充分发挥D单机运行达不到标定转速
采用双机双桨配合方式时说法正确的是()。A单机或双机工作时桨特性不变B单机工作时桨特性线变陡C双机工作时桨特性线变陡D双机工作时两桨特性不同
3、双机双桨船舶在转向时,航速越大,舵角越大,桨的负荷增加越厉害,因此轮机员的正
双机双桨船舶在转向时,航速越大,舵角越大,桨的负荷增加越厉害,因此轮机员的正确操作是()。A不是紧急情况,不得在高航速时用大舵角转向B任何情况都必须降速才能转向C为防止...
4、采用双机单桨配合方式时结论正确的是()。(?曲线不变只是功叠加) a.单机
采用双机单桨配合方式时结论正确的是()。(?曲线不变只是功叠加)a.单机工作时桨特性线变陡;b.双机工作时桨特性线变陡。Aa、b都对Ba、b都错Ca对Db对
5、双机双桨推进船舶在转弯时,内桨主机容易超负荷,但在操作时轮机员应同时减小两台
双机双桨推进船舶在转弯时,内桨主机容易超负荷,但在操作时轮机员应同时减小两台主机油门,这是因为()。A防止内桨进一步超负荷B外桨负荷变轻,导致螺旋桨效率下降C外桨负荷变...
6、双机双桨推进船舶在转弯时,内桨转速n1、外桨转速n2,二者转速的变化和转速高
双机双桨推进船舶在转弯时,内桨转速n1、外桨转速n2,二者转速的变化和转速高低的比较()。An1↑<n2↑Bn1↓<n2↑Cn1↓<n2↓Dn1↓=n2&darr