比例—微分—积分自动舵中的系数k3是根据()来选择调节的。
- A外界干扰
- B天气条件
- C船型与载重量
- D风流或螺旋桨排出流不对称产生的单侧恒值干扰
比例—微分—积分自动舵中的系数k3是根据()来选择调节的。
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1、在比例—微分自动舵中,为克服风流或螺旋桨不对称等原因产生的恒值干扰作用而设置
在比例—微分自动舵中,为克服风流或螺旋桨不对称等原因产生的恒值干扰作用而设置的人为调节是:()A比例调节B灵敏度调节C反舵角调节D压舵调节
2、自动控制系统按()来分类,可以分为比例、比例积分、比例微分、比例积分微分等控
自动控制系统按()来分类,可以分为比例、比例积分、比例微分、比例积分微分等控制系统。AA、操纵变量BB、被控变量CC、控制规律DD、工艺要求
自动舵中的微分调节旋钮应根据()调节。A水深B船舶类型C载重量D船型,载重和旋回角速度等
4、调节器中的比例度积分时间和微分时间在调节过程中有何作用?
调节器中的比例度积分时间和微分时间在调节过程中有何作用?
比例—微分—积分自动舵的特点是:()①、给舵速度快;②、能自动消除单侧偏航角;③、结构简单,造价低;④、是比较完善的自动舵A①、②、③B②、③、④C①、③、④D①、②、...
6、自动调节系统最常见的基本环节有()、比例环节、积分环节、微分环节和()。
自动调节系统最常见的基本环节有()、比例环节、积分环节、微分环节和()。