在自动变速器中,为达到柔和换档减少冲击的目的,储压器的背油压常采用()方式进行控制。
- A步进式电磁阀
- B开关油液阀
- C线性电磁阀
- D开关电磁阀
在自动变速器中,为达到柔和换档减少冲击的目的,储压器的背油压常采用()方式进行控制。
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1、在液控自动变速器中,换档控制取决于作用在换档阀两端的()和()。
在液控自动变速器中,换档控制取决于作用在换档阀两端的()和()。
2、在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀的控制是采用()。
在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀的控制是采用()。A单向节流阀B开关式电磁阀C脉冲宽度可调式电磁阀D占空比固定式电磁阀
在自动变速器中,换档电磁阀可以()。A控制换档油流的大小B通断换档油流C控制单向阀的油流D调节阀体液压
4、同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨
同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。A正确B错误
在自动变速器中,换档是由()来控制的。A发动机进气真空信号B换档开关式电磁阀C换档步进式电磁阀D发动机转速信号
在电子控制自动变速器中,换档控制的主要依据参数是:()A调速器油压信号和节气门油压信号B车速传感器的车速信号和节气门油压信号C车速传感器的车速信号和节气门位置传感器信号...