无扳道员和调车信号机时，（）确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵

1、扳道员准备进路时，应认真确认所扳动的道岔。

扳道员准备进路时，应认真确认所扳动的道岔。A正确B错误

2、扳道员还道时，在确认进路道岔正确后，先显示道岔开通信号，后显示股道号码信号。

扳道员还道时，在确认进路道岔正确后，先显示道岔开通信号，后显示股道号码信号。A正确B错误

3、（）设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与

（）设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。A信号B行车C闭塞D联锁

4、通过手板道岔需调车人员自己扳道时，严格执行（）制度。

通过手板道岔需调车人员自己扳道时，严格执行（）制度。A一看、二扳、三确认、四显示B一看、二扳、三显示C一看、二扳、三确认D道岔恢复定位E一看、二确认、三扳、四显示

5、扳道、信号人员准备进路时，对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。

扳道、信号人员准备进路时，对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。A正确B错误

6、道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（

道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。A信号B进路C道岔D轨道区段