正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，无列车同时通过两侧线时，

1、正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，有列车同时通过两侧线时，

正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为（）。AA、25m BB、12.5m CC、6.25m DD、4.5m

2、正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间

正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m。A正确B错误

3、客货共线铁路运行速度大于120km/h，小于等于160km/h的车站，正线与

客货共线铁路运行速度大于120km/h，小于等于160km/h的车站，正线与到发线间有上水作业，一般条件下其线间距为（）。

4、160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸

160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。A正确B错误

5、线路允许速度大于160km/h的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线

线路允许速度大于160km/h的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于（）。AA.70mBB.60mCC.40mDD.30m

6、160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作

160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。A1mmB2mmC3mmD4mm