为了保护主机，一般港内最高主机转速为海上常用转速的：（）.

1、港内机动航行时频繁用车，为了保护主机，一般港内最高主机转速为海上常用转速的（

港内机动航行时频繁用车，为了保护主机，一般港内最高主机转速为海上常用转速的（）A50～60％B60～70％C70～80％D80～90％

2、试验时，主机倒车最高转速为额定转速的（）%。

试验时，主机倒车最高转速为额定转速的（）%。A60～70B70～80C80～90D100

3、根据经验，在港内掉头中，对于单车右旋螺旋桨船舶，若先降速，而后提高主机转速，

根据经验，在港内掉头中，对于单车右旋螺旋桨船舶，若先降速，而后提高主机转速，操满舵向右掉头，应至少需要直径（）的圆形掉头水域。A2.0倍船长B2.5倍船长C3.0倍船长D3.5倍船长

4、试验时，主机的最高转速为额定转速的（）%。

试验时，主机的最高转速为额定转速的（）%。A70～80B80～85C85～95D100

5、主机从港内全速向海上加速过程中，其转速控制是属于（）。

主机从港内全速向海上加速过程中，其转速控制是属于（）。A定值控制系统B程序控制系统C随动控制系统D逻辑控制系统

6、在船舶主机转矩限制环节中，进行线性转矩限制的起始设定转速值一般为（）额定转速

在船舶主机转矩限制环节中，进行线性转矩限制的起始设定转速值一般为（）额定转速。A0—30%B30%—50%C50%—60%D60%—90%