柴油机的理想循环是()。
- A卡诺循环
- B定容加热循环
- C定压加热循环
- D定压加热循环或混合加热循环
理想的制冷循环是()。AA、卡诺循环BB、逆卡诺循环CC、热机循环DD、动力循环
关于提高柴油机理想循环热效率的论述,()是错误的。A增加压缩比可提高B增大压力升高比可提高C增大绝热指数可提高D增大初期膨胀比可提高
汽油机的理想循环是()。A卡诺循环B定容加热循环C定压加热循环D定压加热循环或混合加热循环
图示为柴油机理想循环,其加热段为()。Ab-a-eBa-eCe-d-cDc-b-a
柴油机的理想喷油规律是()。A均匀喷油B先慢后快C先快后慢D先快后慢再快
6、理想制冷循环的制冷系数ε理想与实际制冷循环系数ε实际关系是()。
理想制冷循环的制冷系数ε理想与实际制冷循环系数ε实际关系是()。Aε实际>ε理想Bε实际<ε理想Cε实际=ε理想Dε实际≥ε理想