重庆一号线地铁列车地铁（六节编组）共有（）个制动速度传感器。

1、重庆一号线地铁列车采用（）编组方式

重庆一号线地铁列车采用（）编组方式A2动，2拖B2动，4拖C4动，2拖D4动，4拖

2、重庆一号线地铁列车6辆编组的列车有1/2的辅助电源退出运行时，能自动切除列车

重庆一号线地铁列车6辆编组的列车有1/2的辅助电源退出运行时，能自动切除列车中每辆车的（）的空调负载后，列车仍能维持正常运行。

3、重庆一号线地铁列车地铁防滑阀安装在（）。

重庆一号线地铁列车地铁防滑阀安装在（）。ABCU箱中B气路控制箱中C车下D车上

4、重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员（AW3）状态下，当损失（）动力时，列车

重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员（AW3）状态下，当损失（）动力时，列车仍然可以在35‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运营。

5、重庆一号线地铁列车采用（）动（）拖的编组型式

重庆一号线地铁列车采用（）动（）拖的编组型式

6、重庆一号线地铁列车地铁不包括以下车型（）。

重庆一号线地铁列车地铁不包括以下车型（）。ATcBMcCMpDM1