在允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线、到发线上垫入或撤出

1、《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km

《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。

2、《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km

《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）。A4mmB6mmC8mmD10mm

3、160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m

160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。A正确B错误

4、在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，允许速度为120km/h（不含

在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，允许速度为120km/h（不含）~160km/h的线路，其顺坡长度不应小于冻起高度的1600倍。（）A正确B错误

5、维修捣固作业结束时，线路允许速度为120km/h（不含）～160km/h的顺

维修捣固作业结束时，线路允许速度为120km/h（不含）～160km/h的顺坡率不应大于（）。AA、0.5‰BB、0.8‰CC、1.0‰DD、2.0‰

6、轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线地段，轨

轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线地段，轨向Ⅵ级容许偏差管理值为（）。A20mmB18mmC16mmD14mm