发动机点火系的断电器触点间隙不合适，会增加汽车油耗。

1、在分电器中，断电触点间隙过大，对发动机点火正时的影响是（）。

在分电器中，断电触点间隙过大，对发动机点火正时的影响是（）。A点火提前B点火迟后C没有影响

2、分电器断电器触点间隙（），致使发动机点火过早。

分电器断电器触点间隙（），致使发动机点火过早。AA．过小B．过大C．过大或过小

3、传统点火系统中，增大断电器触点间隙，点火提前角将（）。

传统点火系统中，增大断电器触点间隙，点火提前角将（）。AA．变大B．变小C．不变

4、断电器触点间隙过大会使点火时间（）。

断电器触点间隙过大会使点火时间（）。A提前B不变C推迟

5、有触点电感储能电子点火系的分电器触点，是用来控制（）。

有触点电感储能电子点火系的分电器触点，是用来控制（）。A直流升压器工作B晶闸管C点火线圈的一次电流的通断D电子控制器工作

6、发动机点火系断电器触点，其正常间隙为（）mm。

发动机点火系断电器触点，其正常间隙为（）mm。AA、0.25～0.35BB、0.35～0.45CC、0.45～0.55DD、0.55～0.65