由于踏面磨耗凹入过深，使轮缘高度相应加高，可能会撞击和剪断钢轨连接螺栓；而引

1、采用33mm厚度的轮缘，其轮箍踏面磨耗深度不得超过（）。

采用33mm厚度的轮缘，其轮箍踏面磨耗深度不得超过（）。A5mmB6mmC7mmD8mm

2、踏面圆周磨耗过限以后，轮缘相对减低。

踏面圆周磨耗过限以后，轮缘相对减低。A正确B错误

3、轮缘厚度磨耗是由于轮缘与钢轨正常摩擦或由于转向架车轴之间不平行，使转向架出现

轮缘厚度磨耗是由于轮缘与钢轨正常摩擦或由于转向架车轴之间不平行，使转向架出现梯形，（）偏向车轴之间距离较小一侧，使其轮缘与钢轨贴近，加剧磨耗｡A承重中心B物理中...

4、车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。

车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。A65mmB70mmC80mm

5、车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度（）。

车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度（）。AA、减少BB、增加CC、不变DD、可能增加也可能减少

6、车轮踏面的圆周磨耗，在距轮缘内侧（）一处的踏面测定。

车轮踏面的圆周磨耗，在距轮缘内侧（）一处的踏面测定。A135mmB70mmC50mmD22mm