监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为：（）.

1、仪表进近的起始进近航段中主要采用（）四种程序。

仪表进近的起始进近航段中主要采用（）四种程序。A直线航线或DME弧程序，修正角程序，直角航线程序和推测程序B直线航线或VOR弧程序，修正角程序，直角航线程序和推测程序C直线航...

2、非精密进近程序，最后进近航段的最佳和最大下降梯度规定分别为：（）.

非精密进近程序，最后进近航段的最佳和最大下降梯度规定分别为：（）.A4%，8%B5%，6.5%C2.5%，5%D5%，8%

3、非精密进近程序，中间进近航段的最佳长度规定为：（）.

非精密进近程序，中间进近航段的最佳长度规定为：（）.A无限制B5海里C10海里D15海里

4、仪表进近程序中，最后进近航段的主要作用是：（）.

仪表进近程序中，最后进近航段的主要作用是：（）.A用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近.B完成对准着陆航迹和下降着陆C用于降低航空器高度，并通过一定的机动飞行使飞机...

5、起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2

起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2NM的提前转弯方位线（或径向线或DME弧）：（）.A45°B70°C90°D120°

6、监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为：（）.

监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为：（）.A150米B90米C120米D75米