所谓调车钩就是机车完成()、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位。
- A开通
- B连挂
- C整备
- D停留
所谓调车钩就是机车完成()、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位。
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1、机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为()。
机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为()。A摘车钩B挂车钩C溜放钩D调车钩
2、尾端机车与车辆间车钩连结和摘解、软管连结和摘解时,由()负责列尾相关工作。
尾端机车与车辆间车钩连结和摘解、软管连结和摘解时,由()负责列尾相关工作。A车站人员B机车乘务员C车辆乘务员D调车人员
列车中机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由()负责。AA.调车作业人员BB.列检人员CC.机车乘务员
4、列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由()负责
列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由()负责A客列检人员B机车乘务组C车辆乘务员D调车人员
列车机车与第一辆车的车钩、软管摘解是怎样规定的?
调车机车完成一次摘车或挂车作业的过程称为调车钩。A正确B错误