正线信号系统提供的列车控制等级包含（）

1、以下哪一选项不是信号正线联锁控制器的接口系统（）

以下哪一选项不是信号正线联锁控制器的接口系统（）A综合监控IBP盘接口B屏蔽门接口C防淹门接口D接触网供电接口

2、南京地铁一号线正线信号系统采用列车自动控制系统（ATC），包括（）、列车自动

南京地铁一号线正线信号系统采用列车自动控制系统（ATC），包括（）、列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）和列车自动监控（ATS）等子系统。

3、地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。

地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。A联锁B闭塞C人工D自动

4、一号线正线信号系统采用列车自动控制系统（），包括动防护（）、列车自动运行（）

一号线正线信号系统采用列车自动控制系统（），包括动防护（）、列车自动运行（）和列车自动监控（）等子系统。

5、地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动

地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和...

6、信号系统提供（）、GATP和（）三个控制等级。

信号系统提供（）、GATP和（）三个控制等级。