勤务内话开关工作状态?
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飞机起飞后,一般将“勤务内话开关”拨到“OFF”位的原因是().A切断勤务内话电源B切断内话系统的电源C切断勤务内话插孔的耳机与话筒线D防止勤务内话的外部插孔串入噪声
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2、当P61板上的勤务内话电门放"OFF"位时,主设备中心与前货舱的勤务内话插孔
当P61板上的勤务内话电门放"OFF"位时,主设备中心与前货舱的勤务内话插孔可相互通话,这说明:()A勤务内话开关有故障,不能断开B正常现象
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勤务内话系统的功用是().A供机组与地面管制台之间通话联络B监听导航信号C供旅客与勤务员之间通话D提供客舱、驾驶舱和飞机各勤务内话点之间的通话
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勤务内话系统是否提供各勤务之间的通讯()AA、是,但受限制BB、否CC、是
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当P5板上的勤务内话开关位于“ON”位时()AA、可在各勤务内话插孔处进行通信BB、机上各勤务内话插孔只能收听服务内话系统音频,不能发话CC、机上各勤务内话插孔只能发话,不能...
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驾驶舱如何进行勤务内话()A压下ACP上勤务内话发射开关B打开勤务内话电门,压下INT发射开关C打开勤务内话电门,压下ACP上勤务内话发射开关D直接按压INT发射开关