增压型柴油机与同型非增压机相比,其压缩比是()
- A相等
- B增压型大
- C增压型小
- D无固定规律
增压型柴油机与同型非增压机相比,其压缩比是()
暂无解析
1、柴油机废气涡轮增压与非增压相比燃油消耗率的变化通常是()。
柴油机废气涡轮增压与非增压相比燃油消耗率的变化通常是()。AA.增加BB.减少CC.不变DD.随机型而异
同型号的增压型与非增压型柴油机之间,可互换的部件是()AA.凸轮轴BB.活塞CC.气缸盖DD.喷油器
3、增压型柴油机和同型非增压机相比,压缩比(),过量空气系数().
增压型柴油机和同型非增压机相比,压缩比(),过量空气系数().AA.减小/增大BB.增大/增大CC.减小/减小DD.增大/减小
4、装载机润滑系统的机油压力(非增压机)应为0.2-0.4MPa。
装载机润滑系统的机油压力(非增压机)应为0.2-0.4MPa。A正确B错误
增压型发动机与非增压型发动机相比,功率可提高()。AA、20%~30%BB、30%~40%CC、10%~20%DD、50%~60%
四冲程非增压机气阀重叠角通常为()。AA.15°~20°BB.25°~50°CC.20°~25°DD.80°~130°