高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于（）。

1、小型涵管在顶进过程中容易发生偏差，所以每顶进2m测中线和高程一次即满足需要。

小型涵管在顶进过程中容易发生偏差，所以每顶进2m测中线和高程一次即满足需要。A正确B错误

2、高速公路施工石灰土基层放样要求中线平面偏位不超过（）。

高速公路施工石灰土基层放样要求中线平面偏位不超过（）。A±50mmB±40mmC±20mmD±10mm

3、当测区范围不大，不考虑地球曲率的影响，按一定比例尺，表示（）平面位置和高程的

当测区范围不大，不考虑地球曲率的影响，按一定比例尺，表示（）平面位置和高程的正投影图称为地形图。A地物B地貌C地形D建筑

4、用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许

用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。

5、高速公路沥青砼面层中线平面偏位的允许偏差为（）mm。

高速公路沥青砼面层中线平面偏位的允许偏差为（）mm。AA、±15BB、±20CC、±30

6、沥青砼面层和沥青碎（）面层中线平面偏位的允许偏差为（），检查方法：（）。

沥青砼面层和沥青碎（）面层中线平面偏位的允许偏差为（），检查方法：（）。