某站两端进站方向无坡道限制接车线末端无隔开设备在接发旅客列车的同时禁止接入()。
- A旅客列车
- B货物列车
- C重型轨道车
- D列车运行监控记录装置发生故障的路用列车
某站两端进站方向无坡道限制接车线末端无隔开设备在接发旅客列车的同时禁止接入()。
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1、某站两端进站方向均为上坡道,接车线末端无隔开设备,在接发旅客列车的同时,禁止
某站两端进站方向均为上坡道,接车线末端无隔开设备,在接发旅客列车的同时,禁止接人()列车。A原规定为通过的B列车运行监控记录装置发生故障的C旅客列车D重型轨道车
2、进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时
进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车(仅运行动车组列车的区段除外)。AA、3&permi...
3、停车手信号显示地点为有站台的,在进站方向的站台发车端端头;无站台的,在接车线
停车手信号显示地点为有站台的,在进站方向的站台发车端端头;无站台的,在接车线路停车位置安全位置处。A正确B错误
4、某站两端进站方向均为上坡道,接车线末端无隔开设备在接发旅客列车的同时禁止接入
某站两端进站方向均为上坡道,接车线末端无隔开设备在接发旅客列车的同时禁止接入()列车。A原规定为通过的B列车运行监控记录装置发生故障的C旅客D重型轨道车
5、进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,
进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,可否办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车?
6、6502电气集中车站,进站方向有超过6‰下坡道,接车线末端未设安全线时,应设
6502电气集中车站,进站方向有超过6‰下坡道,接车线末端未设安全线时,应设计延续进路,所谓延续进路,就是将接车进路的()。AA、末端延长BB、局部延长CC、距离加大DD、部分延长