与基于轨道电路的闭塞制式相比,移动闭塞制式具有哪些主要特点?
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1、在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留不小于()的间隙,以防止轨道电路
在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留不小于()的间隙,以防止轨道电路短路。AA、15mmBB、20mmCC、25mmDD、30mm
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2、基于无线网络的移动商务与基于有线网络的商务相比,下列哪项不属于移动商务独有(
基于无线网络的移动商务与基于有线网络的商务相比,下列哪项不属于移动商务独有()AA、移动性BB、接入的稳定性CC、定位性DD、互动性
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3、轨道电路方式”的ATC系统,目前主要有模拟轨道电路制式和数字编码轨道电路制式
轨道电路方式”的ATC系统,目前主要有模拟轨道电路制式和数字编码轨道电路制式二类,其中绝大多数是数字编码轨道电路制式的ATC系统。A正确B错误
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4、基于报文式轨道电路的准移动闭塞ATP系统中,为保证列车正常运行,前后列车之间
基于报文式轨道电路的准移动闭塞ATP系统中,为保证列车正常运行,前后列车之间至少隔开一个轨道区段加一个()和保护区段。
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5、地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动
地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和...
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6、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路的补偿电容与钢轨形成串联谐振,
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路的补偿电容与钢轨形成串联谐振,使钢轨趋于()性,有利于移频信号的传输。A电阻B电容C电感