差速器左右两半轴出论的转速之和等于差速器壳转速的（）。

1、目前常用差速器在汽车直行时，左右两半轴齿轮扭矩（）；在汽车转弯时，即行星齿轮

目前常用差速器在汽车直行时，左右两半轴齿轮扭矩（）；在汽车转弯时，即行星齿轮有自转后，也可近似看作（）分配转矩。A相等；平均B相等；不等C不等；平均

2、算术平均数的离差之和等于（）

算术平均数的离差之和等于（）A零B1C－1D2

3、差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器

差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器行星齿轮自转速度无关。A正确B错误

4、左右两半轴转速之和永远等于差速器壳转速的两倍。

左右两半轴转速之和永远等于差速器壳转速的两倍。A正确B错误

5、差速器中左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的（）。

差速器中左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的（）。A两倍B三倍C二分之一D四分之一

6、设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1、M2，则

设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1、M2，则有（）。AM1=M2=M0BM1=M2=2M0CM1=M2=1/2M0DM1+M2=2M0