不具有航向稳定性的船舶，其螺旋试验结果为：（） Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值

1、逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线，则船舶航向稳定性与该S形

逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线，则船舶航向稳定性与该S形曲线的关系是：（）A高度越大，航向稳定性越好B宽度越大，航向稳定性越好CS形范围越大，航向稳定...

2、螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则船舶航向稳定性与该环形的关

螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则船舶航向稳定性与该环形的关系是：（）A环高越大，航向稳定性越好B环宽越大，航向稳定性越好C环面积越大，航向稳定性越好D...

3、螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则关于船舶航向稳定性与该环形

螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则关于船舶航向稳定性与该环形的关系，下列说法错误的是：（）A该船航向不稳定B环宽越大，航向稳定性越好C该船旋回中操反舵角...

4、航向稳定的船舶的逆螺旋试验结果与螺旋试验结果相比较：（） Ⅰ、形式相同 Ⅱ

航向稳定的船舶的逆螺旋试验结果与螺旋试验结果相比较：（）Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋试验结果结果不够准确 Ⅲ、螺旋试验结果有多值对应环，逆螺旋试验结果没有AⅠBⅠ、ⅢCⅡ、...

5、出现首倾和轻度尾倾的船舶，其航向稳定性分别是（）

出现首倾和轻度尾倾的船舶，其航向稳定性分别是（）A较好、较好B较差、较好C较好、较差D较差、较差

6、逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，则关于船舶航向稳定性与

逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，则关于船舶航向稳定性与该S形的关系，下列说法错误的是：（）A该船航向不稳定BS形宽度越大，航向稳定性越好C该船旋回中...