双向作用筒式减振器上装有()。
- A伸张阀
- B导向阀
- C补偿阀
- D流通阀
- E压缩阀
与双筒式减振器相比,充气式减振器的优点()。A结构简化质量减轻B减少车轮受突然冲击时的震动C阻尼力更大,工作可靠性更高D减振器内部的高压气体和油液被浮动活塞隔阂
2、请简要说明充气式减振器与双向作用筒式减振器相比较有哪些优点?
请简要说明充气式减振器与双向作用筒式减振器相比较有哪些优点?
3、双向作用筒式减振器,伸张行程的阻力应()压缩行程的阻力。
双向作用筒式减振器,伸张行程的阻力应()压缩行程的阻力。AA、大于BB、小于CC、等于DD、小于或等于
简述筒式减振器组装的基本步骤。
5、双向作用筒式减振器中的压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀各有何特点?
双向作用筒式减振器中的压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀各有何特点?
6、双向作用式液压减振器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生(),从而使车辆震动的
双向作用式液压减振器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生(),从而使车辆震动的机械能转换为热能而耗散掉,起到衰减震动的作用。A阻尼力B摩擦力C激扰力