段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过（）时焊修加工至设计尺寸。

1、钩锁铁与钩舌接触面须（），接触面积不小于40%

钩锁铁与钩舌接触面须（），接触面积不小于40%

2、段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过（）时焊修并加工至原设计尺寸。

段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过（）时焊修并加工至原设计尺寸。A0.5mmB1.0mmC1.5mmD2.0mm

3、韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高是（）。

韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高是（）。A≥50mmB≥40mmC≥30mmD≥20mm

4、车钩钩锁铁离开钩舌尾部，钩锁铁因头重前倾，其下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上，

车钩钩锁铁离开钩舌尾部，钩锁铁因头重前倾，其下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上，钩锁铁的底面高于钩舌尾部。这时车钩所处的位置是（）。A开锁位B闭锁位C全开位D院跳位

5、车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多，易造成车钩（）。

车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多，易造成车钩（）。AA、开锁位置不良BB、全开位置不良CC、防跳不良DD、闭锁位置不良

6、更换钩舌、钩锁铁时，钩舌尾部及钩锁铁的工作面须涂抹（）。

更换钩舌、钩锁铁时，钩舌尾部及钩锁铁的工作面须涂抹（）。