段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过()时焊修加工至设计尺寸。
- A0.5mm
- B1.0mm
- C1.5mm
- D2.0mm
段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过()时焊修加工至设计尺寸。
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钩锁铁与钩舌接触面须(),接触面积不小于40%
2、段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过()时焊修并加工至原设计尺寸。
段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过()时焊修并加工至原设计尺寸。A0.5mmB1.0mmC1.5mmD2.0mm
3、韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高是()。
韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高是()。A≥50mmB≥40mmC≥30mmD≥20mm
4、车钩钩锁铁离开钩舌尾部,钩锁铁因头重前倾,其下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上,
车钩钩锁铁离开钩舌尾部,钩锁铁因头重前倾,其下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上,钩锁铁的底面高于钩舌尾部。这时车钩所处的位置是()。A开锁位B闭锁位C全开位D院跳位
5、车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩()。
车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩()。AA、开锁位置不良BB、全开位置不良CC、防跳不良DD、闭锁位置不良
6、更换钩舌、钩锁铁时,钩舌尾部及钩锁铁的工作面须涂抹()。
更换钩舌、钩锁铁时,钩舌尾部及钩锁铁的工作面须涂抹()。