制动器打开时，制动器闸瓦不慌不乱自动轮的间隙，应保持在（）

1、东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用不自锁螺纹机构来实现闸

东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用不自锁螺纹机构来实现闸瓦间隙自动调整的，机车每制动与缓解一次，最大调节量可达8mm，且作用可靠。A正确B错误

2、起重机运行机构的制动器松开时，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等，制动带最大

起重机运行机构的制动器松开时，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等，制动带最大开度应≤（）。A2mmB3mmC1mm

3、3型制动机，装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为（

3型制动机，装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为（）。AA、（100±10）mmBB、（125±10）mmCC、（135±10）mmDD、（155±10）mm

4、当单轨车的EB线断开时，紧急制动在各节车上自动生效。

当单轨车的EB线断开时，紧急制动在各节车上自动生效。A正确B错误

5、货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高制动力的稳定

货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高制动力的稳定性。A正确B错误

6、东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用（）螺纹结构来实现闸瓦

东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用（）螺纹结构来实现闸瓦间隙调整的。A自锁B双头C不自锁