在车体与转向架之间设置，（）减振器，使转向架回转时受到阻力，可以抑制转向架的

1、二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动，有利于控制车体的（）振动

二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动，有利于控制车体的（）振动

2、二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即（）和浮沉振动。

二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即（）和浮沉振动。AA、摇摆振动BB、点头振动CC、颤抖振动DD、偏摇振动

3、在车体与转向架之间设置（）减震器，使转向架回转时受到阻力，可以抑制转向架的蛇

在车体与转向架之间设置（）减震器，使转向架回转时受到阻力，可以抑制转向架的蛇行运动。

4、在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了

在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。A正确B错误

5、转向架与车体之间设置的弹性连接装置，称为车体（），又称二系弹簧悬挂装置。

转向架与车体之间设置的弹性连接装置，称为车体（），又称二系弹簧悬挂装置。A牵引装置B缓冲装置C支承装置D调整装置

6、二系横向减振器用于控制车体相对转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。

二系横向减振器用于控制车体相对转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。AA、摇摆BB、点头CC、横摆DD、颤抖