爆燃是在压缩冲程中发生在火花塞点燃之前的局部燃烧。()
- A正确
- B错误
爆燃是在压缩冲程中发生在火花塞点燃之前的局部燃烧。()
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1、火花塞产生电弧点燃压缩过的燃料和空气的混合物进行燃烧,燃烧气体膨胀推动活塞向
火花塞产生电弧点燃压缩过的燃料和空气的混合物进行燃烧,燃烧气体膨胀推动活塞向下运动,被称为()。A正常燃烧B爆燃C非正常燃烧
2、如果电极部位温度过高,达到大约()度,会在发出火花之前提前降混合气体点燃,引
如果电极部位温度过高,达到大约()度,会在发出火花之前提前降混合气体点燃,引起电极熔化,绝缘体破损等。A750B850C950D1050
3、压缩冲程期间,如果火花塞没有点火而出现混合气自燃会导致()
压缩冲程期间,如果火花塞没有点火而出现混合气自燃会导致()A爆震B失火C提前点火D气门发响
4、四行程汽油机压缩行程结束时,燃烧室中的()被火花塞发出的电火花点燃。
四行程汽油机压缩行程结束时,燃烧室中的()被火花塞发出的电火花点燃。A可燃混合气B汽油C混合气D燃油
5、单缸四行程式的柴油机在压缩行程将近终了时,靠火花塞跳出火花点燃混合气.
单缸四行程式的柴油机在压缩行程将近终了时,靠火花塞跳出火花点燃混合气.A正确B错误
6、四冲程发动机在作功行程,被压缩的可燃混合气被点燃,燃烧气体迅速膨胀,使气缸内
四冲程发动机在作功行程,被压缩的可燃混合气被点燃,燃烧气体迅速膨胀,使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa,温度达()。A1000℃-1200℃B1200℃-1600℃C1600℃-1800℃D1800℃-2000℃