ACM-过压保护(OVP)包括:()、在牵引和电制动禁止时的制动模式都可激活。
- A把直流电压转变成三相交流电压
- B给列车上的三相负载供电
- C两个测量输出相电流的电流传感器
- D防止ACM瞬态电压过高
ACM-过压保护(OVP)包括:()、在牵引和电制动禁止时的制动模式都可激活。
1、CRH1A型动车组电压保护(OVP)可防止MCM受电压瞬变损害,该功能可在牵
CRH1A型动车组电压保护(OVP)可防止MCM受电压瞬变损害,该功能可在牵引及()模式下启动,此时电制动不可用。A防滑B制动C关机D滑行
2、CRH1A型动车组电压保护(OVP)可防止MCM受电压瞬变损害,只要检测到直
CRH1A型动车组电压保护(OVP)可防止MCM受电压瞬变损害,只要检测到直流环节(),斩波器则处于工作状态。A过流B高压C低压D阻抗
在晶体管过压保护器中,影响延时时间的因素包括:().A晶体管中采用何种半导体材料B延时电路中电容的大小C基准电压电路中稳压二极管的功率大小D电压比较和触发电路中晶体管的放大倍数
4、过压保护采用()二极放电管,对雷击强电感应的瞬时脉冲,放电管过压保护,并具有
过压保护采用()二极放电管,对雷击强电感应的瞬时脉冲,放电管过压保护,并具有自复功能。A普通B陶瓷C发光D热敏
微机控制柜辅机控制包括()和辅机过压保护。
6、CRH1A型动车组电压保护(OVP)可防止MCM受电压瞬变损害,当斩波器激活
CRH1A型动车组电压保护(OVP)可防止MCM受电压瞬变损害,当斩波器激活时,电能通过()消耗的。A电容B电感C电磁D电阻