当0tgMM时，机组处于减速状态。

1、入口活套在入口段减速或停车时开始放套直至空套，正常生产时处于（）状态。

入口活套在入口段减速或停车时开始放套直至空套，正常生产时处于（）状态。

2、风电机组处于自动状态，当风速超过（）并持续10分钟（可设置）时，风电机组自动

风电机组处于自动状态，当风速超过（）并持续10分钟（可设置）时，风电机组自动启动。A2m/sB2.5m/sC3m/sD3.5m/s

3、机组做调相运行时，导叶处于（）状态。（

机组做调相运行时，导叶处于（）状态。（AA、全开BB、全关CC、空载DD、失控

4、减速行驶时，（）松开（关至最小位置）并进行轻微制动，发动机处于强制怠速状态，

减速行驶时，（）松开（关至最小位置）并进行轻微制动，发动机处于强制怠速状态，其油耗量即为正常怠速油耗。A进气门B节气门C排气门D气门

5、制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动，只有当减速或停止时

制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动，只有当减速或停止时才进行制动的制动器，称为（）制动器。AA、常开BB、常闭CC、混合DD、液压

6、在机组正常情况下，假若机组正处于正常停机状态，当燃机转速降至（）时，则盘车开

在机组正常情况下，假若机组正处于正常停机状态，当燃机转速降至（）时，则盘车开始投运。AA、<1rpmBB、<10rpmCC、<30rpmDD、<50rpm