散装液化气体是指在37.8℃时绝对蒸气压力超过()kg/cm2的液体散装货物。
- AA.0.8
- BB.1.8
- CC.2.8
- DD.3.8
散装液化气体是指在37.8℃时绝对蒸气压力超过()kg/cm2的液体散装货物。
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()是指在常温条件下,充装由压缩而液化的气体的气瓶。A永久气体气瓶;B液化气体气瓶;C溶解乙炔气瓶。
2、内河散装运输液化气体船舶对装载“氯”货品时的特殊要求中,每一液货舱的容量应不
内河散装运输液化气体船舶对装载“氯”货品时的特殊要求中,每一液货舱的容量应不超过()m3。A50B600C2000D3000
3、对于盛装液化气体气瓶的公称工作压力是指在()时瓶内气体压力的上限值。
对于盛装液化气体气瓶的公称工作压力是指在()时瓶内气体压力的上限值。A临界温度;B基准温度;C60℃;D-40℃。
4、加压溶解法是指在密闭容器中,用()或()加热分解试样时由于蒸气压增高,酸的(
加压溶解法是指在密闭容器中,用()或()加热分解试样时由于蒸气压增高,酸的()提高,可以加热至较高的温度,因而使酸溶法的分解效率提高.
液化石油气蒸气压测定时的不安全因素是()。A仪器接地不良B残液直接排放在室内C测定器试样装满后下室试液排放缓慢D以上都是
6、从事载运在温度为37.8℃时其蒸气压力超过0.28Mpa(绝对压力)的液化气
从事载运在温度为37.8℃时其蒸气压力超过0.28Mpa(绝对压力)的液化气体船,须持有()适装证书,该证书与()证书一并使用方为有效。