散装液化气体是指在37.8℃时绝对蒸气压力超过（）kg/cm2的液体散装货物

1、（）是指在常温条件下，充装由压缩而液化的气体的气瓶。

（）是指在常温条件下，充装由压缩而液化的气体的气瓶。A永久气体气瓶；B液化气体气瓶；C溶解乙炔气瓶。

2、内河散装运输液化气体船舶对装载“氯”货品时的特殊要求中，每一液货舱的容量应不

内河散装运输液化气体船舶对装载“氯”货品时的特殊要求中，每一液货舱的容量应不超过（）m3。A50B600C2000D3000

3、对于盛装液化气体气瓶的公称工作压力是指在（）时瓶内气体压力的上限值。

对于盛装液化气体气瓶的公称工作压力是指在（）时瓶内气体压力的上限值。A临界温度；B基准温度；C60℃；D-40℃。

4、加压溶解法是指在密闭容器中，用（）或（）加热分解试样时由于蒸气压增高，酸的（

加压溶解法是指在密闭容器中，用（）或（）加热分解试样时由于蒸气压增高，酸的（）提高，可以加热至较高的温度，因而使酸溶法的分解效率提高.

5、液化石油气蒸气压测定时的不安全因素是（）。

液化石油气蒸气压测定时的不安全因素是（）。A仪器接地不良B残液直接排放在室内C测定器试样装满后下室试液排放缓慢D以上都是

6、从事载运在温度为37.8℃时其蒸气压力超过0.28Mpa（绝对压力）的液化气

从事载运在温度为37.8℃时其蒸气压力超过0.28Mpa（绝对压力）的液化气体船，须持有（）适装证书，该证书与（）证书一并使用方为有效。