航行中若只能发现前船与本船的距离越来越小而没有其它判定依据,则前船一定()
- AA、是航速较本船慢的被追越船
- BB、是对驶船但其航速不可知
- CC、是锚泊船或失控船或其它非正常航行
- DD、ABC均对
航行中若只能发现前船与本船的距离越来越小而没有其它判定依据,则前船一定()
暂无解析
1、据人的视觉特性,当前方船的桅灯接近本船时,其与本船的实际距离()驾驶员的视觉
据人的视觉特性,当前方船的桅灯接近本船时,其与本船的实际距离()驾驶员的视觉(估计)距离。AA、大于BB、等于CC、小于DD、有时大于,有时小于
2、引航中,判断前船的船型种类、动态及本船构成的相遇态势,除了可以看其号灯、号型
引航中,判断前船的船型种类、动态及本船构成的相遇态势,除了可以看其号灯、号型的显示外,还可以看其().AA、船舶轮廓BB、激起的水花、波浪CC、烟、旗等飘飞方向(无风时).D...
3、本船朝正东航行,在右前方2个罗经点处发现一红色舷灯,则该船的航向区间为:()
本船朝正东航行,在右前方2个罗经点处发现一红色舷灯,则该船的航向区间为:()A292.5°~315°B202.5°~315°C112.5°~225°D292.5°~045°
4、当你在雷达上观测他船位于本船的船首附近以与本船相反的航向行驶,来船的那种动态
当你在雷达上观测他船位于本船的船首附近以与本船相反的航向行驶,来船的那种动态最易从相对运动线上被发现()?A大幅度减速B航速和航向的一系列小变动C大幅度转向D将速度降为...
5、目标船与本船距离愈远,ARPA录取、跟踪它所花费的时间就愈多,此即所谓“()
目标船与本船距离愈远,ARPA录取、跟踪它所花费的时间就愈多,此即所谓“()”。
6、当物标(如来船的桅灯)在垂直方向移动而接近本船时,其与本船的实际距离()驾驶
当物标(如来船的桅灯)在垂直方向移动而接近本船时,其与本船的实际距离()驾驶员的视觉(估计)距离。AA、大于BB、等于CC、小于DD、有时大于,有时小于