如果飞机存在严重结冰，自动驾驶仪应该如何？

1、现代民航飞机的自动驾驶仪通常有哪两个通道（）。

现代民航飞机的自动驾驶仪通常有哪两个通道（）。

2、飞机自动驾驶仪的衔接工作状态通常有两种，即（）.

飞机自动驾驶仪的衔接工作状态通常有两种，即（）.A偏航阻尼（YD.和自动油门（A/T）B指令状态（CMD.和驾驶盘操纵状态（CWS）C自动油门（A/T）和飞行指引（F/D.D自动驾驶（A/P）和飞行指引（F/D.

3、如果自动驾驶仪接通，迎角逐渐增大，增大到什么时候自动驾驶自动断开（）

如果自动驾驶仪接通，迎角逐渐增大，增大到什么时候自动驾驶自动断开（）AA、迎角保护角度时BB、迎角保护值+1°时CC、最大迎角时

4、当坡度角保护生效时，自动配平是否工作？如果坡度超过45°，自动驾驶仪是否断开

当坡度角保护生效时，自动配平是否工作？如果坡度超过45°，自动驾驶仪是否断开（）A不工作/断开B不工作/不断开C工作/断开

5、对于装备两套自动驾驶仪（A/P）的飞机，在自动着陆衔接前要求（）.

对于装备两套自动驾驶仪（A/P）的飞机，在自动着陆衔接前要求（）.A只衔接其中一套A/PB两套A/P都断开C两套A/P同时衔接，且使用独立电源D两套A/P同时衔接且使用同一汇流条供电

6、如果自动驾驶仪接通，当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失（）

如果自动驾驶仪接通，当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失（）AA、45°BB、33°CC、67°