撒砂的作用是保持轮轨间的粘着系数，防止车轮空转或打滑。

1、机车撒砂的目的，是为改善机车车轮与钢轨接触面之间的粘着状态。

机车撒砂的目的，是为改善机车车轮与钢轨接触面之间的粘着状态。A正确B错误

2、利用轮轨间的粘着力的制动叫做（）。

利用轮轨间的粘着力的制动叫做（）。

3、机车撒砂运行和制动时，粘着系数为（）。

机车撒砂运行和制动时，粘着系数为（）。AA、0.24BB、0.17CC、0.12DC、0.10

4、影响轮轨间粘着系数的因素是什么？

影响轮轨间粘着系数的因素是什么？

5、撒砂装置是为增加轮轨间的（）而设置。

撒砂装置是为增加轮轨间的（）而设置。

6、当机车动轮轮周上的切线力大于轮轨间的粘着力时，粘着将被破坏，在轮轨接触点处出

当机车动轮轮周上的切线力大于轮轨间的粘着力时，粘着将被破坏，在轮轨接触点处出现车轮与钢轨间的相对滑动，车轮在驱动力矩的作用下，就会绕轮轴高速旋转而发生（）.