大型尾机型船舶在空载时，为减轻其纵向变形，在油水配置和使用时应（）。

1、中机型船在满载时，为减轻其纵向变形，油水配置和使用时应（）。

中机型船在满载时，为减轻其纵向变形，油水配置和使用时应（）。AA．先配置于首尾，后配置于中部；使用时先用中部舱的油水BB．先配置于首尾，后配置于中部；使用时先用首尾舱的...

2、船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（）

船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（）A在指定位置先带尾缆，然后进车至抛锚点下锚B先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆C先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带...

3、对于使用岸上装船机开一条作业线的尾机型船，推荐的确定原则是：先在船舶中部货舱

对于使用岸上装船机开一条作业线的尾机型船，推荐的确定原则是：先在船舶中部货舱开始装卸，以减缓船舶的中拱或中垂变形，然后（）进行装卸，以使船舶在整个装卸过程中不会产生...

4、尾机型船的特点是：（） ①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压

尾机型船的特点是：（）①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A①、②B②、③C①、③D①、②、③

5、大型尾机型船空载航行时，为减缓其纵向变形，在压载安排方面最好采取（）。

大型尾机型船空载航行时，为减缓其纵向变形，在压载安排方面最好采取（）。AA．首尾中部舱柜全部压满BB．利用首、尾部位的压载舱进行压载CC．使用中部货舱和舱柜进行压载DD．除...

6、一般大型船舶在尾系泊时，船首应用交角约为（）的八字锚形式固定。

一般大型船舶在尾系泊时，船首应用交角约为（）的八字锚形式固定。A10°B20°C30°D40°