船舶进出港前或进入复杂航段前，应试验应急操舵装置。

1、对航行于急流航段的船舶，在轴上应装设（）或（）刹车装置。

对航行于急流航段的船舶，在轴上应装设（）或（）刹车装置。

2、船舶进出港、靠离码头，通过狭窄或危险航段、复杂航区；遇雾、雷雨大风等恶劣天气

船舶进出港、靠离码头，通过狭窄或危险航段、复杂航区；遇雾、雷雨大风等恶劣天气，（）应在驾驶台亲自指挥，以确保船舶和旅客的安全。AA、船长BB、大副CC、当班人员

3、装卸船舶和车辆，吊货时，当货码未进入舱口、车卡口前或货码吊出舱口、车卡口之后

装卸船舶和车辆，吊货时，当货码未进入舱口、车卡口前或货码吊出舱口、车卡口之后，安全工作的主要责任属（）。A装卸指导员B指挥手C起重司机

4、（）必须在单向通航航段外等候进入单向通航航段，单向通过的受控制船舶驶出后，方

（）必须在单向通航航段外等候进入单向通航航段，单向通过的受控制船舶驶出后，方可驶入。AA、上行控制船BB、控制船CC、非控制船DD、自由航行船

5、动车组出段前或在返回地点停留后，列车制动机按规定进行（）。

动车组出段前或在返回地点停留后，列车制动机按规定进行（）。AA、全部试验BB、持续一定时间的全部试验CC、简略试验DD、感度试验

6、动车组出段前或在返回地点停留后；旅客列车检修作业；在车站折返的旅客列车，列车

动车组出段前或在返回地点停留后；旅客列车检修作业；在车站折返的旅客列车，列车自动制动机应按规定进行全部试验。A正确B错误